江南网海峡频道讯(记者 林玉彪)近日,厦门港古雷航道三期工程顺利通过竣工验收,这标志着古雷港区具备30万吨级油船全潮通航条件。

据了解,厦门港古雷航道三期工程系福建省重点项目工程,工程总投资约6.3亿元,于2018年4月开工,2021年9月通过交工验收并投入试运行。在工程试运行期间,古雷港区吞吐量总量达2813.7万吨,同比增加28.18%,通航船舶2151船次,同比增加22.98%。

厦门港古雷航道三期工程改扩建航道全长21.1公里,其中东山湾外26米等深线至古雷南4#泊位17.5公里航段建设30万吨级油船全潮通航航道,通航宽度400米,航道水深25.2米,主要工程量疏浚1018.56万立方米,炸、清礁59.04万立方米。航道的增深拓宽,不仅有效改善大型船舶的通航环境,还能提高水路运输的安全系数,提升特种作业船舶的工作效率。该项目的建成投用,将进一步提升大宗原材料、能源等物资进出古雷港区的运输条件,降低临港工业的综合物流成本,全面提高港口现代化服务水平。

为保障航道通行顺畅,漳州海事局持续对航道水域通航要素开展了全方位核查梳理,加大巡航检查力度,规范辖区通航秩序,做好大型运输船只进出港安全防护工作。通过CCTV、无人机、现场巡航等手段强化航道监管工作,维护航道通航秩序,保障进出港船舶航行安全畅通。同时,优化通关服务,加强与港航、码头、船舶代理等部门联动,就码头泊位、锚地资源等信息进行共享互通,合理调度,服务船舶“快进快出”,确保重要能源运输船舶进港“零等待”。